Hvordan rengøres radiatoren? heat pipe radiator er en af de vigtigste arbejdskomponenter i dieselmotorens kølevandssystemsoftware. Kølerrensning Varmerør Efter at køleren har været brugt i længere tid, vil kernerøret blive blokeret, og kølemidlet vil blive blotlagt, hvilket vil få dieselmotorens temperatur til at stige og bringe dieselmotorens normale drift i fare. Derfor bør folk lære at kontrollere og rydde deres almindelige fejl.
Ulemperne ved støbejernsradiatorer elimineres naturligvis gradvist. Miljøbeskyttelseskoncept I den historiske periode bruger mit land for det meste støbejernsradiatorer til opvarmning, som er termisk inerte, meget pålidelige og har en lang levetid. Som alle ved, er det begrænset til sit eget materiale. Det generelle udseende af støbejernsradiatorer ser ikke godt ud, forbruger energi og er mest udsat for miljøforurening. Det er i modstrid med stræben efter perfekt individuation, miljøbeskyttelse og energibesparelser i nutidig social udvikling. I stedet er det meget få kunder, der køber appen på dette tidspunkt. Kobber-aluminium komposit varmerørsradiatoren har en stor varmekapacitet, og foretrækkes til separat centralvarme i boligen. Kobber-aluminium-kompositradiatoren har stærk kompressionsydelse af kobbermateriale, god oxidationskorrosionsbestandighed og god varmeafledningsevne af aluminiumsmateriale. Kombineret med fordelene ved let vægt danner det en stærk kombination, radiatorens ydeevne er hidtil uset forbedret, trykkapaciteten er høj, korrosionsbestandigheden og varmeafledningseffekten er god. , ikke begrænset af varmesystemet og andre egenskaber, er salgsprisen medium.
Metode til fjernelse Kemisk fjernelse: For at forberede en rengøringsopløsning skal du først tilsætte 750 gram kaustisk soda (kaustisk soda) til 10 liter vand og derefter tilføje 250 gram petroleum; den anden er at tilsætte 700 til 1000 g kaustisk soda til 10 l vand og 150 g petroleum. Førstnævnte er stærkt ætsende og kan bruges til at rense store kølesystemer, mens sidstnævnte er mindre ætsende og kan bruges til at rense små kølesystemer. Før rengøring skal du tømme det originale kølevand, fjerne termostaten og tilsætte rensevæske. Start motoren, kør ved medium hastighed i 5~10 minutter, stop i 12 timer (eller skift gear og kør 1. gear). Genstart dieselmotoren, gør hastigheden hurtigere og langsommere, og brug vandpåvirkningen til at flyde snavs og andre sedimenter. Efter at have kørt i 10 til 15 minutter, stop operationen og frigør rensevæsken, mens den er varm. Efter dieselmotoren er lidt kold, tilsæt koldt vand og kør den ved medium hastighed i 4-5 minutter for at få vandet til at cirkulere systemet i 2-3 gange. Kontroller desuden det frigivne vand, indtil det frigivne vand er renset op. Installer til sidst termostaten og tilsæt rent kølevand.
Valg af en Køleplade Kun baseret på overfladeareal Når man bestemmer det krævede overfladeareal til en køleplade, giver mange elementer typisk en værdi for varmeafledning pr. arealenhed. Dette vil få mange til at tro, at blot at øge arealet af varmerørsradiatoren kan forbedre varmerørsradiatorens egenskaber, men det objektive faktum er ikke tilfældet. Afstanden mellem finnerne har stor indflydelse på varmeafledningshastigheden på overfladen af finnerne, som ofte omtales som varmeoverførselskoefficienten h. Når afstanden mellem finnerne reduceres på et bestemt tidspunkt, vil varmeoverførslen forringes, hovedsageligt på grund af stigningen i tykkelsen af det termiske grænselag. Det termiske grænselag beskrives generelt som det område nær overfladen af kølepladens finner, hvor lufttemperaturen er højere end den omgivende temperatur. Når gassen kommer ind i det indendørs rum i midten af pladefinnetypen og vokser langs pladefinnetypens længde og korte retninger, er det termiske grænselag ultratyndt. Jo tættere afstanden mellem finnerne er, jo hurtigere smelter det termiske grænselag sammen med tilstødende finner.
