For højt avancerede elektroniske produkter kræves det, at kølestrukturen optager så lidt plads som muligt, jo lettere jo bedre, og jo mere pålidelig, jo bedre ydeevne. Det er klart, at den luftkølede passive radiator ikke kan opfylde dette krav. Designere skifter gradvist fra luftkølet kølestruktur til vandkølet pladekølestruktur. Denne ordning involverer, hvilken slags proces der skal involveres den vandkølede plade for at opnå designhensigten.
Der er i øjeblikket tre muligheder: For det første afleder varmerør varme; For det andet er kobberrør begravet i aluminiumsplader for at danne vandveje for at sprede varme; Den tredje er den integrerede koldplade, som er direkte fræset i aluminiumspladen, og dækpladen er svejset til en kanal. I henhold til ovenstående tre designskemaer for vandkøleplader er analysen som følger: Varmerørkøling: generelt dannes en selvkølende cyklus i et vakuumrørlegeme, men dette skema kan ikke bruges som en stor koldplade, og det er ubelejligt at vedligeholde.
Varmeafledning i begravet rør: Produktionsomkostningerne for varmeafledning i begravet rør er lave, og rillen er fræset i aluminiumspladen, og kobberrøret begraves i henhold til rillen for at danne en lukket kanal. Lim bruges til at udfylde mellemrummet mellem kobberrør og aluminiumsplade. Denne ordning kan opfylde varmeafledningskravene, men den har den ulempe, at et stort varmeafledningsområde ikke kan dannes lokalt, og det kan ikke opfylde varmeafledningskravene for nogle konstruktionselementer. Hel kold plade: rillen fræses direkte i aluminiumspladen, og dækpladen svejses til en kanal, så det er nødvendigt at vælge en svejseproces for at tætne bundpladen og dækpladen. I det tidlige stadie tages lodningsprocessen i brug. Ulempen ved lodning er, at det tabte loddemetal er let at tabe, hvilket vil blokere vandvejen, og det sted, hvor det tabte loddemateriale går tabt, vil blive svejset, hvilket resulterer i vandlækage i vandvejen. Udbyttet er omkring 80%, hvilket styres af manuel færdighed, ansvarsfølelse, konsistens af loddemetal og temperatur i ovnen.
For mange usikre faktorer fører til upålideligheden af at svejse væskekølede paneler med denne teknologi, især for vigtige strukturelle dele. På grund af loddeteknologiens upålidelighed søger den elektroniske radar-radiator friktions-omrøringssvejseteknologi til fremstilling af en vandkølet plade af aluminiumslegering, og friktionsrørsvejsningsteknologien viser uovertrufne fordele i dette produkt:
1. Svejsning ved normal temperatur og under normale forhold uden riller, pakning, støvsugning og gasbeskyttelse;
2. Arbejdsmiljøet er behageligt, og der er ingen støj, lysbue eller stråling i svejseprocessen;
3. Højt udbytte, numerisk kontrolfunktion, uafhængig af manuel færdighed;
4. Høj effektivitet. Under betingelse af konstante materialer og korrekte parametre er den færdige produktrate 100%.
1. Loddemateriale
Der er mere end 2000 slags loddematerialer i verden. Det mest avancerede loddemateriale i verden. I henhold til grundmaterialet, opvarmningsmetoden, arbejdstemperaturen og andre relevante krav skal loddematerialerne vælges. Guldbaserede, sølvbaserede, kobberbaserede, palladiumbaserede, nikkelbaserede og aluminiumbaserede loddematerialer kan leveres. Branche: Køling, klimaanlæg, elektronik, bilindustrien, rumfart, skærende værktøjer, motortog, hydrauliske rørledninger, medicinske og andre industrier.
